圣陽(yáng)蓄電池已經(jīng)在我們的生活中很普遍了，家電、汽車等蓄電池的應(yīng)用范圍非常廣泛。蓄電池在我們的生活中扮演著十分重要的角色，我們都知道，那就是電池用舊了要全部換掉，絕不能新舊混裝搭配使用。

由于人們對(duì)圣陽(yáng)電池的使用中并不十分了解，所以在蓄電池使用中多多少少會(huì)出現(xiàn)一些錯(cuò)誤。例如，新舊蓄電池一起串聯(lián)使用，殊不知，這種做法會(huì)縮短新蓄電池的使用壽命。

新蓄電池由于化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)較多，電壓較高，內(nèi)阻較小，（電壓內(nèi)阻都不相同）而舊蓄電池端電壓較低，內(nèi)阻較大，一般12V新蓄電池內(nèi)阻為0.015-0.018歐姆，舊蓄電池的內(nèi)阻卻多在0.085歐姆以上，如果將新舊蓄電池串聯(lián)使用，那么在充電狀態(tài)下，舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓，結(jié)果造成新蓄電池尚未充滿，而舊蓄電池早已經(jīng)過(guò)高，而在放電狀態(tài)下，由于新蓄電池的容量比舊的蓄電池容量大，結(jié)果造成舊蓄電池過(guò)量放電，甚至引起舊蓄電池反極，蓄電池鼓脹造成副作用。它會(huì)損耗新蓄電池的電能，同時(shí)也會(huì)造成電器內(nèi)部的電壓不穩(wěn)，也存在著舊蓄電池使用過(guò)度所帶來(lái)的危險(xiǎn)。

新舊蓄電池千萬(wàn)不能混搭使用，混搭使用不但不能省電，反而浪費(fèi)電能，結(jié)果是得不償失。

據(jù)調(diào)查，鉛酸蓄電池過(guò)早失效、報(bào)廢80%都是由極板硫化、自放電、活性物質(zhì)失效造成。

極板硫化：極板硫化是指圣陽(yáng)蓄電池內(nèi)部極板表面附著的一層白色硫酸鉛，充電時(shí)很難消除。

形成原因：

1.蓄電池頻繁過(guò)放電

2.蓄電池經(jīng)常充電不足

3.電解液不純，雜質(zhì)超過(guò)規(guī)定值

4.長(zhǎng)期擱置，電池自放電

此外，根據(jù)不同季節(jié)使用圣陽(yáng)蓄電池的情況，我們也可以判斷出什么時(shí)候需要充電。比如在夏天的時(shí)候，如果電池放電超過(guò)50%的話，就需要進(jìn)行充電，冬天則是25%，當(dāng)然這個(gè)需要根據(jù)山東圣陽(yáng)蓄電池具體的使用情況而定。